Fluxul de lucru al autovehiculelorHam de cabluri
1. Cablajul auto este corpul principal al rețelei de circuite auto și nu există circuit auto fără cablaj. Cablul de fire se referă la terminalul tactil din material de cupru. După sertizarea cu firul și cablul, izolatorul de presiune din plastic sau carcasa metalică este adăugată la exterior, iar cablajul de sârmă este grupat pentru a forma componentele circuitului de conectare.
2. AutomobilHam de cablurieste cablajul interiorului mașinii și al caroserieiHam de cabluriplanificarea de la caroserie la luminile din față și din spate,Ham de cabluriplanificarea de la motor și șasiu la ECU respectivă și planificarea cablajului de la panoul de control la ECU. Profesia de reparator nu are această poziție și există un atelier de asamblare auto la scară largă. Este responsabil pentru planificarea și echiparea pachetului de autobuze.
3. Firele auto sunt numite și fire de joasă tensiune, care sunt diferite de firele obișnuite de uz casnic. Firele de uz casnic general sunt fire de cupru cu un singur conductor, care au o anumită duritate. Firele automobilelor sunt toate cabluri multi-core din cupru. Unele snururi sunt subțiri ca părul. Câteva sau chiar zeci de fire de cupru flexibile sunt înfășurate într-un tub izolator din plastic (policlorură de vinil), care este moale și nu se sparge ușor.
4. Odată cu adăugarea funcțiilor auto și utilizarea pe scară largă a abilităților de control electronic, există din ce în ce mai multe piese electrice și din ce în ce mai multe fire, iarHam de cabluridevine mai groasă și mai grea. Prin urmare, mașinile avansate au introdus echipamente CAN bus și au selectat mai multe sisteme de transmisie. În comparație cu cablajul tradițional, echipamentul de transmisie multiplex reduce foarte mult numărul de fire și conectori, facilitând cablarea.
5. Pe măsură ce oamenii au cerințe din ce în ce mai mari pentru siguranța, confortul și economia automobilelor, există tot mai multe echipamente și funcții electrice în automobile, astfel încâtcablajConectarea diferitelor echipamente electrice devin din ce în ce mai dezordonate. Apariția frecventă a problemelor auto în această lume a primit din ce în ce mai multă atenție în planificarea și producția de automobile.
